El Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto se prepara para realizar su primera visita a la isla de Tenerife. La trigésimo sexta edición del Rally Orvecame Norte presenta una lista de inscritos sumamente atractiva que roza el centenar de participantes, empleando una décima parte de ellos monturas de la categoría por excelencia de las pruebas regionales, la R5. DISA Copi Sport, Hyundai Canarias y Auto-Laca Competición se enfrentarán en los siete tramos que componen el itinerario. Los ‘outsiders’ intentarán mezclarse entre los opositores al entorchado autonómico.

La espera ha merecido la pena. El último rally que se celebró en la isla de Tenerife data del pasado mes de noviembre. Después de once meses de parón de la modalidad referente del archipiélago canario, la Escudería Daute Realejos se encargará de reiniciarla con un XXXVI Rally Orvecame Norte que se tratará de disputar sin la presencia de público en los tramos.

Con un Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto que, a pesar de las circunstancias, goza de un nivel de competitividad impensable hace varias temporadas, la cita con las carreteras del norte tinerfeño ha atraído la participación de noventa y nueve equipos, diez de ellos armados con maquinaria R5, unos números envidiables y que auguran un brillante fin de semana de competición.

Portando el número 1 en su Ford Fiesta R5 MKII, Enrique Cruz-Yeray Mújica defienden su liderato e imbatibilidad al volante de la nueva montura frente a una férrea competencia. Los integrantes del DISA Copi Sport se han adaptado a la perfección al vehículo construido por M-Sport y emplearon el Rallyesprint de Atogo como test antes de encarar el segundo compromiso del certamen autonómico.

Luis Monzón-José Carlos Déniz y Yeray Lemes-Rogelio Peñate, rivales en los que centrarán sus miras, también realizaron varios kilómetros de pruebas para iniciar sus respectivas remontadas con las máximas garantías posibles. Tanto los de Auto-Laca Competición como los de Hyundai Canarias disputaron el VI Rally Comarca Norte, regalando a los aficionados allí presentes una pelea sin cuartel por la victoria que se decantó del lado de la pareja del Citroën C3 R5.

No obstante, los vigentes campeones cumplieron su principal objetivo, que no era otro que recuperar la confianza sobre el Hyundai i20 R5 tras la salida de carretera sufrida en el ‘Isla de Gran Canaria’. La dupla lanzaroteño-grancanaria parte con 0 puntos en su casillero, por lo que sumar un importante botín este fin de semana resultará fundamental para mantener sus esperanzas por renovar el entorchado.

Miguel Ángel Suárez-Daniel Sosa, por su parte, decidieron viajar a Cantabria, lugar en el que consiguieron su primer triunfo con el Skoda Fabia R5 de Race Seven. El piloto palmero luchará lo indecible y homenajeará a su recientemente fallecido padre de la mejor forma posible: desplegando sus habilidades dentro del habitáculo de un coche de competición.

Los locales aplicarán su conocimiento del terreno para inmiscuirse entre los cabezas de cartel. Víctor Abreu-Luis Alberto Rodríguez vuelven a subirse al Ford Fiesta R5 Evo2, al igual que Pedro Javier Afonso-Javier Afonso. También representarán a la firma del óvalo Francisco Suárez-Néstor Gómez, continuando su periodo de adaptación al Fiesta MKII, misma tarea que acometerán Ángel Bello-Taghoter Vargas con el Hyundai i20.

Jorge Rodríguez-Javier Pérez se desplazan desde La Palma con su Citroën DS3 R5 que dirigieron a lo más alto del podio en el II Rallysprint Encanto Rural, celebrado en noviembre del pasado año. Esa fecha marca el evento más reciente en el que han concurrido los palmeros. Santiago Jonás Pérez-Benito Damián Sacramento han alquilado un Skoda Fabia R5 con el que disfrutarán de su rally como nunca antes lo habían hecho.

Aparte de los numerosos R5, diversas categorías otorgan mayor color a la inscripción, como la WRC, que contará con la presencia del Subaru Impreza S12 de Félix Brito-Carolina Fariña. Después de sopesar la venta del mismo, el apoyo de los aficionados contribuyó decisivamente a la decisión de que el potente artefacto nipón permanezca en el archipiélago.

Manuel Mesa-Ariday Bonilla con el Suzuki Swift N5 y Neftalí Martín-Estefanía Rodríguez con el Porsche 997 GT3 2008 también concurrirán en los municipios del norte tinerfeño. José Alberto Díaz-Pedro Manuel Rodríguez debutarán con el Porsche ex-propiedad de Juan Luis Cruz. Un escalón por debajo de estos en prestaciones se encuentran los Mitsubishi Lancer Evo IX N+ de Víctor Delgado-Nazer Ghuneim y Javier Rodríguez-Laura Correa, que sobrepondrán su talento a las restricciones de la normativa actual.

En el apartado 2RM reina la variedad. Alberto Monzón-Aday Suárez son los más rodados con el Renault Clio Cup y pugnarán por los honores frente a Jonathan García-Miguel Ángel García (Honda Civic Type R), Adrián Chávez-Francisco Perestelo (Peugeot 205 BR), Nelson Climent-Omar Hernández (Peugeot 208 VTi R2), Giovanni Fariña-Carolina Fariña (Peugeot 208 VTi R2) y Raúl Capdevila-David Rivero (Ford Fiesta Rally4), por mencionar a algunos.

El XXXVI Rally Orvecame Norte, además puntuará para la Copa 1600 Tenerife y para los campeonatos de Regularidad Súper Sport y Sport.

La lista de inscritos y el itinerario horario, disponibles a un clic.

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