La segunda prueba del Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto se saldó con un nuevo éxito para el DISA Copi Sport y el novedoso Ford Fiesta R5 MKII que adquirió el equipo tinerfeño con el objetivo de recuperar la corona autonómica. Enrique Cruz-Yeray Mújica lograron otra victoria con la que encarrilan el título, superando a los grancanarios Luis Monzón-José Carlos Déniz en este XXXVI Rally Orvecame Norte por 9.6”. Los defensores del título, Yeray Lemes-Rogelio Peñate, pierden la mayoría de opciones a la reválida tras sumar otro cero a su casillero.

El Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto se desplazó a la isla de Tenerife para disputar la segunda ronda de un certamen que no admite error debido al escaso número de pruebas puntuables. La Escudería Daute Realejos se encargó de organizar la XXXVI del Rally Orvecame Norte, diseñando un rutómetro de siete especiales: dos pasadas a Villa de Los Realejos-La Guancha (16.40 kilómetros) y a Las Llanadas (4.52) más tres por El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago (13.04).

Líderes de principio a fin, Enrique Cruz-Yeray Mújica se adjudicaron su tercer triunfo en otras tantas participaciones a bordo de un Ford Fiesta R5 MKII al que se han aclimatado a la perfección. Aunque con su scratch en el primer tramo de la jornada tan solo endosaron dos décimas a Luis Monzón-José Carlos Déniz, los integrantes del DISA Copi Sport imprimieron un ritmo desorbitado en la especial de El Tanque, construyendo en ella y sus repeticiones una renta de 16.8” que los grancanarios solo lograron rebajar en la neblina de Los Llanadas.

Y es que la lluvia apareció de imprevisto en las carreteras del norte tinerfeño durante el segundo bucle, aprovechando esa situación los hombres de Auto-Laca Competición para arriesgar y tratar de dar caza a sus predecesores, aunque únicamente consiguieron arrebatarles los mejores registros de dos cronometradas. Así, Cruz-Mújica arribaron a la llegada final con una merecida victoria y un colchón de 9.6” sobre sus rivales más próximos. Además, la dupla tinerfeño-grancanaria sumó pleno tras imponerse también en el TC Plus.

¿Y que sucedió con Yeray Lemes-Rogelio Peñate? Pues los defensores del título regional se despidieron de gran parte de sus opciones a renovar el entorchado tras otro nefasto sábado en el que no añadieron ningún punto a un casillero que ya tenían vacío. Los de Hyundai Canarias empezaron con un pinchazo en el TC-1 que les hizo perder una veintena de segundos. No obstante, centraban sus miras en el tercer peldaño del pódium, ocupado por el Skoda Fabia R5 de Miguel Ángel Suárez-Daniel Sosa, pero en el TC-3 su vehículo padeció problemas de aceleración que les abocaron a la retirada.

Este abandono permitió respirar con tranquilidad a Suárez-Sosa, que se perpetuaron en esa plaza hasta el término del evento, sobreponiéndose en el camino a un parabrisas empañado durante la sección intermedia, en la que arreciaron las precipitaciones y la baja visibilidad, y a una sanción de cinco segundos. El piloto palmero acabó tremendamente emocionado, dedicando su puesto en el cuadro de honor a su recientemente fallecido padre, que disfrutó desde el cielo de la conducción de su hijo.

En una meritoria cuarta posición concluyeron Félix Brito-Cristina Fariña sobre el imponente Subaru Impreza WRC S12 que, a efectos de los certámenes autonómico y provincial, ni puntúa ni bloquea, cosas de la normativa vigente y que muy cerca estuvieron de provocar la venta de un vehículo tan brillante como el nipón. Víctor Delgado-Nazer Ghuneim se conformaron con la P5 a apenas 2.9” de sus antecesores. La brida actual de los Mitsubishi Lancer Evo IX no impidió la demostración de talento de esta dupla, que superó sorpresivamente a Manuel Mesa-Ariday Bonilla (Suzuki Swift N5) cuando la meteorología cambió.

Al volante de otro coche de la firma de los tres diamantes, Javier Rodríguez-Laura Correa fueron séptimos, clasificándose justo por delante de Ángel Bello-Taghoter Vargas (Hyundai i20 R5), sancionados con 50” por un retraso de cinco minutos a su llegada al CH2. Por detrás de ellos, se situaron Giovanni Fariña-Cristina Fariña, ganadores en 2RM con el Peugeot 208 R2, seguidos inmediatamente en la tabla por Félix David Alonso-Diego González (Citroën Saxo VTS).

En la Copa 1600-1, contundente dominio el ejercido precisamente por Alonso-González. En el podio les acompañaron Juan Pedro González-Francisco Andrés González (Peugeot 206 XS) y Samuel Díaz-Eduardo Agüín (Citroën Saxo VTS), en ese orden.

Por lo que respecta a la 1600-2, José David Benito-Tecorice Hernández apabullaron a la competencia con el Peugeot 106 Rally 1.6 8V, con una diferencia que rondó los tres minutos con Ricardo García-Eduardo García, segundos con un Toyota Starlet. El cajón lo completaron Alexander Lorenzo-Jario Hernández (Citroën AX Sport).

En R.S.S. y R.S. los honores recayeron sobre Ramón Cabrera-Leonardo Perera (BMW E21) y Diego Luis-Adrián Martín (Seat Panda), respectivamente.

Clasificación Final XXXVI Rally Orvecame Norte

Foto: Daniel García Photography

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