La duodécima edición de la Subida Guía de Isora, puntuable para los certámenes nacional y autonómico de la especialidad, celebró en una calurosa jornada de sábado el primer día de competición de los dos programados. En lo que respecta al Campeonato de España, Javier Afonso (Cat. III), Alberto Díaz (Cat. I) y Gonzalo Cabañas (Cat. II) marchan líderes, mientras que en el regional hacen lo propio Julio Martínez (Cat. III), Lauren García (Cat. I) y el propio Afonso (Cat. II).

Intenso comienzo de la duodécima Subida Guía de Isora en la isla de Tenerife. La prueba que representa al archipiélago canario en el Campeonato de España de Montaña celebró con unas temperaturas más que veraniegas la primera de las dos jornadas de competición, para la que se reservaron cinco mangas, tres de ellas de entrenos y el resto de carrera.

En lo que al Campeonato de España se refiere, el local Javier Afonso brilla en su regreso a los mandos del Silver Car S3 que el pasado curso adquirió el grancanario José Luis Rodríguez. A pesar de un periodo de inactividad considerable y de disponer de dos ascensiones menos que los pilotos prioritarios, el de Pegrutrans impuso su ley en las cronometradas oficiales y partirá mañana a la última con una renta en la Categoría III de 5.659” sobre el andorrano Edgar Montellà, también dirigiendo un Silver Car S3.

Este monoplaza ocupa provisionalmente los tres escalones del podio, ya que el cántabro Mario Asenjo ha situado su unidad en el tercer lugar a 0.518” de su predecesor. Sin embargo, el peninsular que más rápido se mostró fue el navarro Garikoitz Flores con su Talex M3, pero la mecánica le volvió a traicionar y le impidió completar la escalada final, por lo que se lo jugará todo a una carta en la oficial dominical.

En la Categoría II, el madrileño Gonzalo Cabañas rueda en solitario al volante de la Norma M20 FC, rebajando progresivamente sus cronos y figurando en el cuarto lugar de una hipotética clasificación general, primando los importantes puntos que sumará a su casillero con terminar.

Entre los turismos, regreso soñado de Alberto Díaz al Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2008. El tinerfeño marcha al frente en una igualada disputa con el Ford Escort WRC de Juan Carlos Brito. El integrante de Febrigar Car Car Sport sufrió una salida de carretera que compromete sus aspiraciones a repetir la victoria del curso anterior a la manga del domingo, necesitando endosar más de nueve décimas al líder momentáneo. Así las cosas, el segundo puesto es para Jonathan García (Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010), seguido por un excepcional Zacarías León (Mitsubishi Lancer Evolution X).

En el apartado reservado a los tracción delantera, manda Pedro Jesús Cabrera con su Peugeot 106, aunque acosado de cerca por Domingo Guerra (Peugeot 208 VTI R2) y Moisés León (Renault Clio Cup R N2), motivo que no permitirá respiro alguno a los equipos involucrados en esta trepidante batalla por la medalla de oro.

Campeonato de Canarias: García destroza el récord de Villa y Martínez se resarce

En lo que al regional de montaña concierne, el nuevo rey de la modalidad continúa instaurando plusmarcas por cuarta rampa consecutiva. El ariquero Lauren García encabeza el libro de récords al destronar, a las primeras de cambio, al asturiano Javier Villa, uno de los mayores talentos del continente. Dirigiendo con maestría la Norma M20 FC entre las plataneras del municipio isorano, García estableció un sensacional tiempo de 02:51.076 con el que rebajó el del asturiano en 6″. El palmero afincado en La Gomera, José Manuel González, es segundo de esta Categoría I con su BRC BR53.

En la Categoría II, impecable rendimiento de Afonso, que podría cerrar el fin de semana con dos triunfos en otras tantas jornadas. Justo a sus espaldas concluyó Adán Rivero, que se podría encaramarse con su BRC 05 Evo a la cima de la tabla de puntos del certamen auspiciado por la Federación Canaria de Automovilismo. Después de una reñida pugna, la tercera posición momentánea en el Seat 600 JTR de Israel Marrero en detrimento del Demon Car CM 1000 de Óscar Gutiérrez.

El domingo se presenta vibrante en la división destinada a los turismos. La potencia Porsche impera en el trazado diseñado por Isora Motorsport y aprovechó los problemas de Juan Carlos Brito para situarse al frente. Alberto Díaz, empleando la versión 2008 de la montura germana, afrontó en el primer lugar la segunda ascensión oficial, pero en esta le rebasaría Julio Martínez con el vetusto 996, decidido a resarcirse de la derrota en La Gomera. El mencionado Brito cierra el podio con el recuperado Ford Escort WRC al superar a los Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 de Jonathan García y Carlos Hernández por 0.219 y 0.363″, respectivamente.

Zacarías León avanza a pasos agigantados con el Mitsubishi Lancer Evolution X, adjudicándose el sexto puesto por delante de Armando Díaz (BMW M3 E36), Maykel Tacoronte (Volkswagen Polo), Pedro Jesús Cabrera (Peugeot 106) y Juan Luis Cruz, décimo con el Mitsubishi Lancer Evolution VII que le cedió la familia Negrín.

Fotos: Pablo Herrera

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