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El veterano piloto aridanense afronta este fin de semana el 14º Rallysprint Cielo de La Palma, prueba en la que intentará acceder al liderato del Campeonato Insular de Asfalto. La cita con base en el municipio de San Andrés y Sauces comienza en unos minutos con un tramo diurno al que luego seguirán dos nocturnos. Precisamente la noche tendrá mucho que decir en las opciones a la victoria del hombre del Ford Escort RS Cosworth. En la edición del pasado año perdió más tiempo en condiciones de baja iluminación que cuando brillaba la luz del sol. ¿Logrará erradicar este viernes esa déficit?

Nicomedes Pérez frente a una legión de Mitsubishi Lancer Evo en sus diferentes versiones. El carismático piloto de Los Llanos de Aridane tendrá a unos rivales de envergadura en el 14º Rallysprint Cielo de La Palma, tercera ronda del Campeonato Insular de Asfalto. Jorge Rodríguez, Samuel Rodríguez, Antonio Jesús Sánchez, Claudio García… nombres que figuran en la terma de favoritos a la victoria en la prueba que se celebra por las carreteras del municipio norteño de San Andrés y Sauces.

Jorge, vencedor de la última edición tras derrotar a Iván Armas en un duelo sin precedentes, cambia el Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 con el que se impuso en la rampa de San Isidro por el Mitsubishi Lancer Evo VII que fuera propiedad de Ayoze Benítez. Samuel regresa al habitáculo del Mitsubishi Lancer Evo VI con el que tantos éxitos cosecho en años anteriores, mientras que Antonio Jesús y Claudio no tendrán que readaptarse a ningún modelo de la firma nipona, a los suyos están habituados.

La juventud de los participantes mencionados choca contra la veteranía de un Nicomedes que acumula cuatro décadas de actividad deportiva de forma ininterrumpida. Entre todos sus éxitos destaca el cariño que le guarda la afición de su isla, siempre alegre al contemplarlo pasar con un Ford Escort RS Cosworth que emite un sonido celestial. Dentro de unos minutos el aridanense abordará la primera de las ocho pasadas programadas por la especial ubicada al noreste de la isla, dos nocturnas incluidas.

Precisamente el factor nocturnidad jugará un papel decisivo en las opciones del portador del número uno. En el 13º Rallysprint Cielo de La Palma surtió esta un efecto negativo en su actuación, aunque posteriormente no impactaría en su tercera posición final. Su experiencia más reciente de competición bajo la luz de la luna tuvo lugar en el 46º Rallye La Palma Isla Bonita, evento en el que sí le lastraron las situaciones de escasa iluminación, perdiendo en apenas tres tramos la friolera de un minuto.

Analizando los registros de su última incursión en la cronometrada de San Andrés y Sauces apreciamos una diferencia entre el rendimiento diurno y el nocturno. En los momentos que no requerían del uso de parrillas de faros, Nicomedes cedió una media 1.22″ por kilómetro con respecto a los mejores tiempos, mientras que cuando las circunstancias obligaban a recurrir a ese elemento se dejó a la orden de 1.70″ en cada kilómetro. La distancia a podría parecer ínfima, pero en la igualada batalla que se presagia en este ‘Cielo de La Palma’ sería más que suficiente para decantar la balanza hacia un lado u otro.

Una cuestión puramente fisiológica explicaría ese déficit según las condiciones en las que se desarrolle la carrera. La edad de Nicomedes no es la misma que la de sus principales contrincantes. Con el paso de los años, todo ser humano experimenta una serie de cambios en el sentido de la vista. El tamaño de la pupila disminuye, la retina pierde una cantidad importante de fotorreceptores y el cristalino se vuelve opaco. Estas alteraciones naturales en los ojos se notan, mayoritariamente, en la noche.

Pérez intentará aguantar el tipo con sus numerosos contrincantes en la corta etapa de apertura del 14º Rallysprint Cielo de La Palma y hacer valer su sabiduría y basto conocimiento de la especial. El grueso de la cita organizada por Revys Motorsport se concentra en la jornada del sábado, motivo que otorga la posibilidad de recuperar terreno al representante de la Escudería Valle de Aridane.