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Por tercer evento consecutivo, el ganador de una prueba valedera para la DISA Orvecame Rally Cup se decidió en la última especial. Raúl Hernández-Rodrigo Sanjuán, líderes desde la especial de apertura tras protagonizar otro recital en las condiciones más complejas, partían a la tercera pasada por ‘Los Loros’ con una renta de 9.4″ sobre Giovanni Fariña-Carolina Fariña. Los hermanos del sur de Tenerife, lastrados por una penalización, establecieron un registro estratosférico con el que neutralizaron esa diferencia y se hicieron con el triunfo, el primero que consiguen en el certamen promocional.

Imposible añadir más emoción al último tramo de una prueba de casi noventa kilómetros cronometrados. Raúl Hernández-Rodrigo Sanjuán y Giovanni Fariña-Carolina Fariña se jugaron la victoria en la tercera pasada por ‘Los Loros’, el tramo más largo. El joven talento lanzaroteño partía con un colchón prudente sobre la dupla local, pero este terminaría resultando insuficiente para asegurar la primera plaza. De nuevo, la DISA Orvecame Rally fue capaz de alterar el ritmo cardíaco.

Al término del doble paso nocturno por ‘El Boquerón-Valle Guerra’, la victoria parecía encaminarse hacia las vitrinas de Hernández-Sanjuán, protagonistas de otro recital bajo la lluvia. Los del Peugeot 208 Rally4 endosaron más de diez segundos a sus rivales más próximos en el certamen, mientras que en la general marchaban terceros. La situación se tornó todavía más favorable cuando los hermanos Fariña recibían una sanción por desconectar el sistema de extinción en un reagrupamiento.

Los locales no se explicaban el motivo de una penalización que dejó a Giovanni «con ganas de irme a mi casa». Sin embargo, los integrantes de su equipo le jalearon y consiguieron devolverle la motivación. El resto de ánimos fueron impulsados por sus propios registros, principalmente los que establecía en el ascenso de ‘Los Loros’. Con una conducción muy precisa, el del sur de Tenerife remontó hasta posicionarse a 9.4″ del líder. Ni él ni Hernández afrontarían el asalto decisivo con las ruedas adecuadas.

El conejero, lastrado por dos pinchazos, realizó una elección de neumáticos de emergencia. El tinerfeño, por su parte, había desgastado sus dos juegos por completo. Pero esa circunstancia no le restaría un ápice de confianza. El tiempo que había marcado al inicio de la jornada le invitó a volver a intentarlo. Arriesgo al máximo en cada frenada en busca de ese primer triunfo que tanto se le había resistido. Finalmente, obtuvo el premio. Hernández tuvo que conformarse con la plata por apenas 1.8″.

El podio del campeonato impulsado por Sports&You Canarias lo completaron Fernando Cruz-Tecorice Hernández. El lagunero imprimió un ritmo muy similar al de la cabeza en los compases iniciales del sábado, pero en su cuaderno de objetivos no figuraba el de lanzarse a por sus predecesores. El fuerte accidente sufrido en el ‘Islas Canarias’ del pasado año sigue presente. Por ello, el de Enrique Cruz Automóviles se centró en retomar sensaciones a la velocidad correcta, sin precipitación alguna.

En el cuarto puesto finalizaron Juan Carlos de la Cruz-Gabriel Espino a los mandos de otro Peugeot 208. A los hombres de Lanzagrava les castigó la noche, en la que «perdimos todas las opciones». Los grancanarios Alberto Monzón-Daniel Sosa tampoco acertaron en la etapa del viernes. Escogieron el compuesto duro y el agarre no lo encontraron hasta arrancar el sábado. El ganador del ‘Islas Canarias’ concluyó sexto, justo por detrás del Opel Corsa Rally4 de Javier Cañada-Alejandro Rodríguez.

El vencedor del ‘Isla de Gran Canaria’, Nelson Climent, se hundió en la clasificación por culpa de un fallo en un sensor. Este problema ocasionó la pérdida del turbo durante un bucle completo. El moyense, este fin de semana acompañado por el experimentado Agustín Vega, descendió a una octava plaza desde la que cerraría la tabla. Séptimos y antepenúltimos terminaron Ricardo Fumero-Alain Peña, una pareja que fue capaz de fijar varias marcas competitivas en su tercera cita al volante del Peugeot 208.

Foto: Óscar Quintana