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El binomio del Ford Fiesta Rally2 consigue una victoria que le otorga tres títulos en la Isla Colombina. Los integrantes de ASB Competición se proclaman campeones de Canarias de la especialidad y también certifican los entorchados Provincial y FIASCT de Tenerife tras cosechar el único resultado válido para la consecución del triplete. Por detrás de los ganadores, Carlos Alexis Martín-María Ithaisa Rodríguez logran imponer su Honda Integra Type-R en una batalla trepidante por la segunda posición. Ángel Nicolás Correa-Manuel Abreu completan el cuadro de honor con su Ford Escort RS Cosworth.

Fran Suárez-Néstor Gómez saldan una visita a la isla de La Gomera con la consecución de tres títulos. La dupla de ASB Competición arribaba a la penúltima cita del Campeonato de Canarias de RallySprint con una ventaja ostensible sobre Antonio Santana-Aythami Rodríguez. Una decimoséptima posición necesitaban los del Ford Fiesta Rally2 para certificar la corona regional con una prueba de antelación… pero también tenían otros dos frentes abiertos en los certámenes Provincial y FIASCT de Tenerife.

Los favoritos apenas disponían de una única vía para festejar el triplete. Esta no era otra que la victoria. Finalizar en cualquier posición diferente a la primera les dejaría con la miel en los labios. Aunque sus rivales directos no causarían interferencias en sus objetivos, sí podrían haberlas ocasionado parejas como las conformadas por Félix Brito-Cristina Fariña y Carlos David García-Nazer Ghuneim. Ambos partían sin pensar en números ni calculadoras, solo centrados en hacerlo lo mejor posible.

Ante esa tesitura, Suárez-Gómez apostaron por marcar territorio desde la primera de las seis pasadas por la especial que conecta los pueblos de Arure y El Cercado. Los tinerfeños no se encontraban del todo cómodos con el artefacto de la firma del óvalo, pero aun así consiguieron desmarcarse del resto y llegar al ecuador de la jornada con una renta considerable sobre los siguientes clasificados. Los palmeros García-Ghuneim, quienes tratarían de presentarles batalla, habían marrado en su intento.

Los del Citroën DS3 R3T acometieron una fuerte frenada por la zona húmeda y perdieron más de un minuto atascados en la cuneta. Sus opciones de terminar en los puestos de honor se esfumaron con el error, por lo que decidieron tomar el camino del abandono para prevenir males mayores en un tramo complejo. Brito-Fariña, por su parte, pagaron su inexperiencia. Los del Ford Fiesta R5 carecieron de velocidad y optaron por olvidar los registros. Todavía han de aprender con el vehículo de M-Sport.

Así las cosas, Suárez-Gómez abordaron la segunda mitad del evento sin nadie que les aplicase presión de cerca. A pesar de ello, mantuvieron un ritmo competitivo para así permanecer concentrados en los retos de la carretera y no en celebraciones. Cruzar por la última pancarta de meta de la jornada les confirmó campeones de los tres certámenes que había en juego. Imposible regresar a Vallehermoso con una mayor sensación de satisfacción. Cumplieron con su cometido controlando de principio a fin.

Por detrás de los vencedores, Jonathan Morales-Rayco Hernández habían establecido su Renault Clio Sport en el segundo puesto. Los representantes de Escudería Villa de Adeje arriesgaron en cada una de las mangas para aguantar la posición, pero la rotura de una palier en las postrimerías de la prueba decidió borrarles de la zona alta de la tabla. Los palmeros Carlos Alexis Martín-María Ithaisa Rodríguez, después de superar algunos problemas con el cambio del Honda Integra Type-R, heredaron la plata.

Ángel Nicolás Correa-Manuel Abreu fueron respetados por la mecánica de su Ford Escort RS Cosworth y no desperdiciaron la oportunidad de acceder a los lugares de podio. Los abanderados de Escudería Daute Realejos desbancaron del tercer lugar en el último suspiro a los locales Jonai Rodríguez-Kevin Rodríguez. Los del Peugeot 106 S16, además, cedieron otras dos plazas con Brito-Fariña y Kevin Remedios-Marta Fuentes. Una equivocación con los neumáticos condicionó a los del Honda Civic EK4.