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Categoría: ERC

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Rally di Roma Capitale: Vibrante duelo italiano por la victoria

Las duplas locales no defraudaron en la primera etapa real del Rally di Roma Capitale, tercera ronda del Campeonato de Europa. Andrea Crugnola-Pietro Elia Ometto (Hyundai i20 R5) y Giandomenico Basso-Lorenzo Granai (Škoda Fabia Evo Rally2) se han destacado de los seguidores del certamen continental y se disputarán la victoria en la etapa de mañana y sus 123.19 kilómetros cronometrados. A una veintena de segundos de los líderes, Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov ocupan la tercera plaza provisional con el Citroën C3 Rally2 de Saintéloc. Suerte dispar para los españoles en las carreteras transalpinas.

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Rally di Roma Capitale: Crugnola-Ometto, los más rápidos en las calles capitalinas

La primera jornada de actividad en el Rally di Roma Capitale, tercera ronda del Campeonato de Europa, se completó con una superespecial urbana en pleno centro de la capital italiana. En ella, los locales Andrea Crugnola-Pietro Elia Ometto situaron su Hyundai i20 R5 en lo más alto de la clasificación, endosando 0.6″ a sus compatriotas Giandomenico Basso-Lorenzo Granai (Škoda Fabia Evo Rally2). Entre los habituales del certamen continental se impusieron los noruegos Andreas Mikkelsen-Ola Floene, terceros y empatados a la décima con Nil Solans-Marc Martí, ambos con sendos Škoda Fabia Evo Rally2.

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Rally di Roma Capitale: Gryazin-Aleksandrov, dueños y señores de los ‘Qualifying Stage’

La dupla rusa marcó el registro de referencia en el ‘Qualifying Stage’ del Rally di Roma Capitale, estableciendo una marca de 2:08.875 en los 4.02 kilómetros de ‘Fumone’. A bordo del Volkswagen Polo GTI R5, Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov endosaron 1.061″ a los españoles Nil Solans-Marc Martí, que este fin de semana competirán en un firme más propicio a sus preferencias con el Škoda Fabia Evo Rally2. Los líderes del Campeonato de Europa, Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov, no cuajaron una buena sesión, finalizando decimocuartos con el Citroën C3 Rally2.

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Rally di Roma Capitale: Turno del asfalto en el Europeo

El Campeonato de Europa de Rallyes afronta este fin de semana la tercera de las ocho pruebas que componen su calendario, la primera sobre asfalto tras las visitas a las rápidas pistas de grava bálticas de Polonia y Letonia. La lista de inscritos del Rally di Roma Capitale asombra por la cantidad de vehículos de la categoría Rally2 que afrontarán un itinerario exigente con los neumáticos. Los equipos locales, como de costumbre, desafiarán a los habituales del certamen continental con la intención de recuperar el trono que el curso pasado les arrebataron Alexey Lukyanuk-Dmitry Eremeev con el Citroën C3 R5.

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Rally Letonia: Gryazin-Aleksandrov, imparables con las cuatro ruedas en funcionamiento

La pareja rusa finiquitó el trabajo que en Polonia un doble pinchazo truncó. Modificando su estrategia de neumáticos para este Rally de Letonia, Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov se impusieron sin contemplaciones al volante del Volkswagen Polo GTI R5 en una prueba de inmenso valor sentimental para el piloto moscovita. Los irlandeses Craig Breen-Paul Nagle mantuvieron el tipo frente a sus enfurecidos rivales, demostrando que el orden de salida no determinó su resultado con el Hyundai i20 R5. Alexey Lukyanuk, copilotado por Dmitry Eremeev, consolida su liderato en el certamen.

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Rally Letonia: Incontestable liderato de Gryazin-Aleksandrov; Llarena-Fernández luchan por el podio

La pareja rusa dominó con autoridad la primera etapa del Rally de Letonia, segunda ronda del Campeonato de Europa. Empleando una estrategia de neumáticos diferente con la que evitar el doble pinchazo que les hizo abandonar en Polonia, Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov se adjudicaron los cuatro scratchs en disputa en esta jornada sabatina. Los del Volkswagen Polo GTI R5 preceden a Craig Breen-Paul Nagle (Hyundai i20 R5) y a los españoles Efrén Llarena-Sara Fernández (Škoda Fabia Evo Rally2), duplas que han estado en boca de la mayoría de sus rivales por sus estrategias en la ‘Qualifying Stage’.

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Rally Letonia: Marczyk-Gospodarczyk advierten a los favoritos en la ‘Qualifying Stage’

Iniciaron la temporada completando el podio en Polonia, un resultado emotivo para ellos en el centenario de una prueba en la que jugaron en casa. Sin embargo, Miko Marczyk-Szymon Gospodarczyk demostraron tanto en los entrenamientos libres como en la ‘Qualifying Stage’ del Rally de Letonia, segunda ronda del Campeonato de Europa de la especialidad, que lo que sucedió en sus tierras no fue flor de un día. Al volante de un Škoda Fabia Evo Rally2, superaron en 0.433″ a los rusos Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov (Volkswagen Polo GTI R5), que se formaron en estas rápidas pistas bálticas.

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Rally Letonia: El Europeo, a por una de sus pruebas más rápidas

Tras una semana de descanso, el Campeonato de Europa de Rallyes encarará a partir de este jueves la segunda ronda del curso, el ultrarrápido Rally de Letonia. Con características similares a las de las pistas polacas, en el país báltico se congregarán los equipos que lucharon por los honores en la prueba inaugural. Liderando el certamen continental arriba el ruso Alexey Lukyanuk, al que copilotará su compatriota Dmitry Eremeev. Sin embargo, a tenor de sus prestaciones recientes, el cartel de favoritos lo colgará el Volkswagen de Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov.

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Rally Polonia: Lukyanuk-Arnautov inician la defensa del título con victoria

La semana arrancó con un test accidentado para la dupla rusa. A la salida de un rasante volcaban su Citroën C3 Rally2, obligando al Saintéloc Junior Team a buscar otra unidad del vehículo francés. No sin apuros, esta arribaba en la tarde del jueves al parque de asistencia de Mikolajki, permitiendo así a Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov participar en el Rally de Polonia. A pesar de las diferencias en configuración, los vigentes campeones se anotaron un merecido triunfo en el centenario de la prueba báltica, quedando en vano los esfuerzos de Andreas Mikkelsen-Ola Floene por desbancarles.

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Rally Polonia: Lukyanuk-Arnautov heredan el liderato tras el desastre de Gryazin-Aleksandrov

Dominio ruso en la segunda etapa del Rally de Polonia, ronda inaugural del tan ansiado Campeonato de Europa. Estableciendo unos registros estratosféricos con los que se distanciaban cómodamente de sus rivales, Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov fortalecían su liderato con el Volkswagen Polo GTI R5… hasta que un doble pinchazo en la penúltima especial de la jornada les obligaba a abandonar. Así, sus compatriotas Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov recogen la batuta de mando con el Citroën C3 Rally2. Su ventaja al frente es de 29.7″ sobre Andreas Mikkelsen-Ola Floene.

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Rally Polonia: Gryazin-Aleksandrov remontan el día con el scratch inaugural

La pareja rusa protagonizó una caótica Qualifying Stage. Los del Volkswagen Polo GTI R5 se lanzaron a por el mejor registro y pagaron su atrevimiento con un radiador inundado en tierra, percance que les obligó a parar para limpiarlo, cediendo mientras despejaban la parrilla nada menos que trece minutos. Sin embargo, por la tarde se recuperaron plenamente estableciendo el scratch en una superespecial de Mikolajki que, al igual que el resto, se encontraron más deslizante de los previsto. El top 3 provisional lo completan Craig Breen-Paul Nagle y Wojciech Chuchala-Sebastian Rozwadowski.

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Rally Polonia: Lukyanuk-Arnautov, sin efectos del eterno parón del Europeo

La última vez que dirigieron el Citroën C3 Rally2 del Saintéloc Junior Team en competición fue en el pasado Rallye Islas Canarias, celebrado a finales del mes de noviembre. Después de siete meses de parón, regresaron al habitáculo en una jornada de test que concluyó con un vuelco que hizo peligrar su participación en Polonia. Pero Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov han comenzado la temporada continental como si nada de lo anterior hubiese sucedido, imponiéndose en la Qualifying Stage con una renta de 0.899 sobre los mundialistas Andreas Mikkelsen-Ola Floene y su Skoda Fabia Evo Rally2.

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Rallye Polonia: El Campeonato de Europa comienza con fuerza

Tres meses después de lo previsto, el Campeonato de Europa de Rallyes engrana su primera marcha con su viaje a Polonia, país en el que se celebrará la ronda inaugural del curso. Con una lista de inscritos envidiable que congrega nada menos que 40 vehículos de la categoría Rally2, el certamen continental arrancará con el centenario del rápido evento con base en Mikolajki, una celebración que no se perderán los Alexey Lukyanuk, Craig Breen, Andreas Mikkelsen, Nikolay Gryazin… ni el Rally Team Spain, que luchará por la victoria con Efrén Llarena-Sara Fernández y Nil Solans-Marc Martí.

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Pospuesto el inicio del Campeonato de Europa de Rallyes

El certamen continental no arrancará a principios del mes de mayo. El incremento de contagios en la isla portuguesa de São Miguel, base del Rally de Azores, ha motivado el aplazamiento de la prueba que figuraba como ronda inaugural del Campeonato de Europa de Rallyes. Eurosport Events, la FIA y la FPAK trabajan para reubicar a un evento que el pasado año fue arrollado por la pandemia.

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Positivo debut en competición del Ford Fiesta Rally3, undécimo en el SM O.K. Auto-Ralli de Finlandia

El primer vehículo en la historia de la categoría intermedia de la novedosa pirámide establecida por la Federación Internacional de Automovilismo debutó en el SM O.K. Auto-Ralli de Finlandia, evento celebrado en la jornada de ayer en unas condiciones puramente invernales. Con los estonios Ken Torn-Timo Taniel al volante, el Ford Fiesta Rally3 construido por la filial polaca de M-Sport completó el itinerario sin problemas de ninguna índole y concluyó en una sensacional undécima posición de la general desde la que precedió a varias monturas de categorías superiores.

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Azores abrirá el Europeo a comienzos de mayo y el Islas Canarias se aplaza a noviembre

El FIA European Rally Championship ha modificado su calendario con el objetivo de evitar riesgos de cancelaciones por los constantes cambios de rumbo que toman las cifras de la pandemia en el continente. Así, el doblete portugués previsto para marzo se convierte en un pistoletazo de salida en el que solamente se visitará el país luso el fin de semana del 6-8 de mayo con motivo del Rally de Azores, mientras el Rally Serrras de Fafe e Felgueiras se aplaza a septiembre. Otra de las pruebas que cambia de fecha es el Rally Islas Canarias, que se celebrará como ronda final del 18 al 20 de noviembre.