La temporada 2021 se estaba convirtiendo en un calvario dantesco para unos de los aspirantes al título en el Supercampeonato de España. Con la grava como asignatura pendiente, Iván Ares-David Vázquez centrarían sus opciones en las pruebas sobre asfalto, pero problemas mecánicos y salidas de carretera les descartaron a las primeras de cambio de la batalla. Sin embargo, en sus últimos meses con el Hyundai i20 R5 los gallegos han regresado al peldaño más alto del podio en el 52º Rallye de Ferrol, una cita en la que contaron con el indispensable apoyo de sus incondicionales seguidores.

Etapa inaugural repleta de incidentes en el 52º Rallye de Ferrol, sexta prueba del Supercampeonato de España de la especialidad. Ninguno de los favoritos ha disfrutado de una tarde exenta de problemas, aunque los que mejor han lidiado con ellos han sido los gallegos Iván Ares-David Vázquez. Su Hyundai i20 R5 experimentó una molesta pérdida de potencia que lograron solventar mediada la jornada, encaramándose al liderato en el último tramo del día tras los contratiempos que José Antonio Suárez-Alberto Iglesias sufrieron con los frenos del Škoda Fabia Evo Rally2.

Los líderes del Supercampeonato de España de Rallyes establecieron el registro de referencia en el Tramo Cronometrado de Calificación del 52º Rallye de Ferrol, sexta ronda del curso y tercera a celebrar en territorio gallego. Los del Škoda Fabia Evo Rally2 endosaron 0.304″ a unos muy activos Iván Ares-David Vázquez, que en el anterior ‘Shakedown’ habían completado cinco pasadas con el Hyundai i20 R5 -más otras dos con invitados a la derecha-. Los representantes del Rallye Team Spain en el Europeo, Efrén Llarena-Sara Fernández, finalizaron en P3 a bordo del Škoda Fabia R5 del Grupo Farma10.