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Etiqueta: Tenerife

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El binomio que se juega su temporada en el 8º Rallye Ciudad de La Laguna

El Clio Trophy Canarias viaja a Tenerife con Alejandro Martín-Daniel Rosario al frente de la clasificación. Los ganadores de las dos pruebas celebradas en la isla de Gran Canaria disponen de una ventaja confortable sobre sus rivales. Marcos Martín-Armando Rivero partían a la monomarca como favoritos al título, pero un cúmulo de infortunios en la fase inicial de la temporada les sitúan al borde del precipicio. El tempranero abandono en la segunda cita del año compromete seriamente sus aspiraciones, que dependerán del resultado que logren este fin de semana en el 8º Rallye Ciudad de La Laguna.

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¿Qué deparará la DISA Orvecame Rally Cup en su primera visita a Tenerife?

El certamen promovido por Sports&You Canarias debuta en los tramos tinerfeños. El 8º Rallye Ciudad de La Laguna marca el ecuador de este campeonato reservado a los modelos Rally4 fabricados por el Grupo Stellantis. En las dos citas anteriores ha primado la igualdad entre los aspirantes al título, que deberán empezar a marcar territorio este fin de semana en la cuarta ronda del Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto. Alberto Monzón, acompañado por Daniel Sosa, defiende un exiguo liderato de menos de dos puntos sobre los hermanos Climent, quienes no serán sus únicos rivales.

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La prueba de casa de Enrique Cruz, sin la participación de Luis Monzón

Más de cien participantes tomarán la partida en el 8º Rallye Ciudad de La Laguna, valedero para el Campeonato de Canarias de Rallyes sobre Asfalto. Los líderes del certamen, Enrique Cruz-Yeray Mujica, lucirán el número uno en las puertas del Ford Fiesta Rally2. El piloto tinerfeño compite en su municipio y parte como indiscutible favorito a la victoria. Miguel Suárez-Eduardo González tratarán de acortar distancias en su progreso con el Citroën C3 Rally2 de Sports&You Canarias. Luis Monzón-José Carlos Déniz se ausentan de la cuarta ronda de la temporada por razones personales.

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Lauren García impone su superioridad en la 27ª Subida San Miguel

El piloto ariquero logra la cuarta victoria de la temporada a los mandos de la Nova Proto NP01. El vigente campeón regional exprimió las virtudes de su monoplaza para destruir el récord que Ricardo Avero ostentaba. En la Categoría III, Adán Rivero consiguió derrotar a Óscar Gutiérrez en la segunda y última manga oficial. La división destinada a los turismos deparó una emocionante batalla repleta de alternativas. Carlos Hernández, en el estreno del Porsche 911 991 GT3, se hizo con los honores gracias a su crono en la ascensión definitiva. Nauzet Brito y Juan Carlos Brito le acompañaron en el podio.

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Juan Carlos Brito, en el norte y en el sur

El piloto del Ford Fiesta R5+ logró su segunda victoria consecutiva en la 13ª Subida Guía de Isora, puntuable para el Campeonato FIASCT de Montaña. Con este resultado amplía su ventaja al frente del certamen. La segunda posición en el apartado destinado a los turismos recayó en manos de Alberto Díaz. El del Porsche 997 GT3 Cup no consiguió repetir el triunfo que cosechó el año pasado en esta prueba. El podio de la división más concurrida lo completó Yeray Pérez a los mandos de un Seat León Supercopa MK1. En la Categoría III, triunfo sin oposición de Javito Afonso con su Silver Car S3.

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El 17º Rallye de Tierra Isla de Tenerife, con los tres tenores de la especialidad

La Escudería Motor Abona rescata a una prueba que parecía en el olvido. Seis años después regresa el Rallye de Tierra Isla de Tenerife. Los esfuerzos de la entidad organizadora y de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife llegan a buen puerto tras varios intentos frustrados. Los municipios de San Miguel y Granadilla de Abona concentran especiales sobre las que se desarrollará la segunda prueba del Campeonato de Canarias. Jesús Tacoronte-María Sáez defienden liderato y título con el Mitsubishi Lancer Evo IX y, por primera vez en mucho tiempo, delante de los suyos.

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Una descalificación otorga la victoria en Pre-90 a Méndez-De la Torre

El liderato del piloto de Team Factory Racing en la general de Pre-90 se incrementa tras la descalificación del BMW 325i E30 de Manuel Tejera-Iván Tejera. Los Comisarios Deportivos del 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico encontraron en el vehículo alemán varias disconformidades con respecto a la ficha de homologación. El Opel Corsa A de Ayoze Cabrera-Daniel Sierra tampoco figura en la clasificación final oficial por el mismo motivo. En los demás apartados no hay variaciones con los resultados provisionales.

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Martín-Rodríguez dominan el ‘Isla de Tenerife Histórico’ en Classic

La guerra de estilos en la división Classic del 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico fue efímera. El Renault 5 GT Turbo de Enoc Hernández-David Herrera sufrió una avería mecánica en la primera especial del itinerario y se despedía de una batalla en la que David Jesús Martín-Beatriz Rodríguez no dieron la menor opción. Los del BMW 325i E30 aplazaron el espectáculo a los tramos de la tarde, cuando ya disponían de una renta considerable sobre el siguiente clasificado. Fernando Díaz-Iván Pérez completaron un doblete para la firma bávara. El podio lo cerró el Opel Corsa GSI de Carlos Hernández-Adrián Hernández.

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Tejera-Tejera sorprenden a los habituales del CERVH en Pre-90

Los seguidores del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos en la categoría Pre-90 recibieron a unos invitados que no aparecían en sus quinielas. Sus líderes, Miguel Otegui-Giovanni Breda, no se percataron al principio de la presencia de Manuel Tejera-Iván Tejera. Los del Ford Sierra Cosworth 4×4 terminaron las dos primeras especiales con otras preocupaciones, pero en la tercera, la más larga, sintieron el acoso de los del BMW 325i E30. En su intento por aferrarse al mando del ‘Isla de Tenerife Histórico’, los vascos dañaron una rueda y despejaron el camino a sus perseguidores.

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Martínez-Pérez saldan su deuda con el ‘Isla de Tenerife Histórico’

En la pasada edición cruzaron por la pancarta de meta del primer tramo estableciendo el mejor registro, pero una avería les impidió arribar al control stop. El Talbot Sunbeam Lotus les había traicionado muy pronto. Este año, contando de nuevo con la visita del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, Raimon Martínez-Rusbel Pérez retornaron al habitáculo de la montura británica logrando un resultado muy diferente. A pesar de problemas con los frenos, aprovecharon el abandono de César Estévez-Ancor Francisco González en el ecuador de la jornada para adjudicarse la victoria.

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El ‘Isla de Tenerife Histórico’ premia los años de esfuerzo de Eduardo Álvarez

El piloto de Santiago del Teide realizó un trabajo titánico para estar presente en la tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos. Junto a los integrantes de su equipo invirtió horas en la preparación del Mitsubishi Lancer Evo V. Este procedimiento lo llevan a cabo antes de cada prueba en la que participan. No hay otra forma de exprimir el potencial del artefacto nipón. Todos esos sacrificios obtuvieron recompensa en el 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico. Con Domingo Guerra a la derecha, Eduardo Álvarez dominó en Youngtimers y se anotó su primera victoria absoluta.

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Banderazo de salida oficial al 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico

La tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos comenzó oficialmente con la ceremonia de salida. La notable evolución de la situación epidemiológica permitió a Rallyten Sport devolver este acto multitudinario a su lugar natural, la Avenida Marítima de Santa Cruz de Tenerife. Sesenta y tres vehículos, cinco menos de los que figuraban en la lista oficial de inscritos, desfilaron por la rampa de largada delante de cientos de aficionados. La acción en los tramos arranca mañana a las 08:56 horas con la primera pasada por ‘Arico’. Las precipitaciones están completamente descartadas.

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Los gallos de Pre-90, presentes en el ‘Isla de Tenerife Histórico’

La división más concurrida del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, la Pre-90, desembarca en Tenerife con las tres formaciones más regulares de lo que llevamos de curso. Al frente de la tabla con un margen considerable arriban Miguel Otegui-Giovanni Breda con un impecable Ford Sierra Cosworth 4×4. Sus compañeros Rafael Díaz-Xabier Petralanda, a los mandos de un BMW 325i E30 que este fin de semana estrena rotulación, son sus rivales más próximos. Juan Orlando Méndez-José Agustín de la Torre, con otro Ford Sierra Cosworth 4×4, plantean imponer su condición de locales.

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José Luis Sosa, a por el liderato de Pre-81 en el ‘Isla de Tenerife Histórico’

El grancanario partirá a la tercera ronda del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos a dieciocho puntos de la primera plaza en la categoría reservada a los vehículos FIA homologados hasta el 31 de diciembre de 1982. La ausencia del líder en el apartado de pilotos, Joan Riberas, otorga la oportunidad al del Ford Escort RS 1800 MKII de heredar la batuta de mando en casa. Su copiloto, Francisco Javier Romero, ya comanda la clasificación de navegantes. Sin embargo, los demás equipos isleños también quieren brillar en el escenario nacional. Pondrán todo de su parte para conseguirlo.

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Batalla de estilos en la categoría Classic del ‘Isla de Tenerife Histórico’

Las monturas H5 también tienen cabida en la reglamentación del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos. Varios de los pilotos habituales en nuestras pruebas tomarán la partida dentro de este apartado en el inminente ‘Isla de Tenerife’. Los BMW 325i E30 de Fernando Jesús Díaz-Iván Pérez y David Jesús Martín-Beatriz Rodríguez se enfrentarán al Renault 5 GT Turbo de Enoc Hernández-David Herrera. Dos coches de propulsión contra uno de tracción delantera. La meteorología no desequilibrará la balanza. Los que mejor aprovechen su sistema de transmisión se impondrán en Classic.

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Los equipos canarios responden en masa al ‘Isla de Tenerife Histórico’

El Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos regresa a Tenerife. Después de estrenarse el pasado año con la compañía del ‘Mundialito Canario’ y sus actuales artefactos, el nacional gozará de exclusividad en su segunda visita a la capital occidental del archipiélago. Desde la península ibérica se desplazan un total de seis equipos, la mayoría de los que han destacado en los anteriores eventos. En comparación con el ‘Sierra Morena’, el Club Deportivo RallyTen Sport y el medio centenar de duplas isleñas logran multiplicar de forma más que considerable la participación.