Racing Mode

El Campeonato Interinsular de Montaña de Santa Cruz de Tenerife celebró en el municipio de Guía de Isora su tercera y última ronda del año. Entre los siete aspirantes al entorchado en la Categoría III triunfó Antonio Gorrín a los mandos del Honda Civic Type R R3, cuarto clasificado en una prueba en la que se impuso Juan Carlos Brito, piloto que consigue su primera victoria absoluta con el imponente Ford Escort Cosworth WRC. En las categorías I y II se adjudicaron los honores Juan Manuel Alonso y Arunzú Quintero, respectivamente.

Segundo título de la temporada para Antonio Gorrín y su Honda Civic Type R R3. Arribando al municipio de Guía de Isora al frente del Campeonato Interinsular de Montaña de Santa Cruz de Tenerife, el representante de la Escudería Hierro Sur logró los puntos suficientes para adjudicarse la corona. Comenzando la jornada anotándose el mejor registros en los entrenamientos libres, Gorrín concluyó en la cuarta plaza de la Categoría III y cerró el atípico curso 2020 con otro entorchado bajo el brazo.

En la división reservada a los turismos, José Carlos Brito y Tomás Roberto Negrín se disputaron la victoria a la décima. Marcando el crono de referencia el hombre del Mitsubishi Lancer Evo VII en la primera ascensión oficial, el integrante de Febrigar Car Car Sport respondió en la manga definitiva con una marca de 3:00.928, endosando 0.842» a su máximo oponente y consiguiendo así estrenarse en el cajón más alto del podio con el Ford Escort Cosworth WRC, evidencia de su evolución al volante de la montura de la firma del óvalo.

Por el tercer puesto batallaron intensamente los Porsche 997 GT3 de José Alberto Díaz y Juan Luis Cruz. Avanzando ambos en el proceso de adaptación a los exigentes vehículos germanos, la medalla de bronce terminó recayendo en manos de Díaz por la escasa diferencia de 0.387». Sin embargo, Cruz sería posteriormente descalificado al salir del parque cerrado sin autorización previa.

A espaldas del anteriormente mencionado Gorrín se situaron dos equipos procedentes de la grava. El dominador absoluto de ese firme, Jesús Tacoronte, finalizó quinto con un Mitsubishi Lancer Evo VIII con reglajes poco propicios al impecable asfalto de la rampa isorana. Maykel Tacoronte, por su parte, concluyó en una meritoria P7 con el Volkswagen Polo, precediendo a Jonai Rodríguez (Citroën C2), Eduardo Agüín (Honda Civic Type R), Eduardo Cárdenes (Volkswagen Golf) y Ayoze Cabrera (Opel Corsa).

En la Categoría I, frustrante jornada la vivida por el navarro Garikoitz Flores. El Campeón de España de Montaña de 2018 sufrió una avería mecánica en su Talex M3 en la sesión de entrenamientos oficiales que le impidió continuar en carrera. Librándose de los infortunios, Juan Manuel Alonso (BRC B49) se hizo con la victoria con una renta de 6.094» sobre José Luis Rodríguez (Silver Car S3), este último realizando únicamente una cronometrada oficial.

Arunzú Quintero celebró el entorchado de la Categoría II ejerciendo un amplio dominio con su Speed Car GT1000. Israel Marrero, en su debut a los mandos del tercer Seat 600 JTR residente en el archipiélago canario, terminó en P2 a 21.192» del vencedor.

Foto: Febrigar Car Car Sport